Yerden yüksekliği azaltılmış spor araçlar ve modifiyeli düşük gövdeli araçlar, standart bir çekici platformuna yüklenirken özel bir dikkat gerektirir. Rampanın açısı, ön tampon (lip) ve alt kaporta arasındaki mesafe hesaba katılmazsa, araç yükleme sırasında hasar alabilir.
Sorun nereden kaynaklanır?
Standart bir kayar kasa platformu yere indiğinde belli bir eğim açısı oluşturur. Normal yerden yüksekliğe sahip bir araç bu eğimi sorunsuz tırmanır. Ancak yerden yüksekliği 10-12 santimetrenin altına inen araçlarda, rampa ile zemin arasındaki geçiş noktasında ön tamponun alt kısmı (lip) veya arka difüzör zemine sürtebilir. Bu sürtünme boyalı yüzeyde çizik, hatta plastik parçalarda kırılmaya yol açabilir. Sorunun büyüklüğü aracın yerden yüksekliğine, rampanın açısına ve platformun ne kadar indirilebildiğine göre değişir; bazı spor modellerde bu mesafe birkaç santimetreyle sınırlı kaldığından, standart bir yükleme denemesi bile fark edilir bir sürtünmeyle sonuçlanabilir.
Rampa açısını azaltmanın yolları
Deneyimli ekipler bu sorunu birkaç yöntemle çözer. En yaygın yöntem, platformun ucuna ahşap veya plastik rampa uzatmaları (genelde "düşük araç rampası" olarak bilinir) yerleştirmektir. Bu uzatmalar geçiş açısını yumuşatarak lip'in zemine temasını engeller. Bir diğer yöntem, platformu normalden biraz daha az indirip aracı yandan, hafif çapraz bir açıyla yükletmektir; bu teknik geçiş noktasındaki dikey mesafeyi artırır.
Takozların rolü
Araç platforma tam oturduktan sonra tekerleklerin altına takoz yerleştirilir. Takozlar hem aracın taşıma sırasında öne arkaya kaymasını engeller hem de fren tutma noktasını sabitler. Düşük araçlarda takozlar standart araçlara göre biraz daha ince kesilmiş olabilir, çünkü kalın bir takoz lastik ile kaporta arasındaki sınırlı boşluğa sığmayabilir.
Bağlama noktaları neden önemli
Aracın kendi şasi veya süspansiyon noktalarından değil, üretici tarafından belirlenmiş taşıma noktalarından bağlanması gerekir. Modifiyeli araçlarda bazen orijinal bağlama noktaları değişmiş veya kapatılmış olabilir; bu durumda operatörün aracın modeline özgü doğru noktayı bilmesi, hem kaporta hem süspansiyon parçalarının zarar görmemesi için belirleyicidir. Bazı spor araçlarda üretici tarafından belirlenen bağlama noktaları aracın alt kaportasında gizli, küçük bir kapak altında bulunur. Bu noktaları bilmeyen bir operatör, görünürde uygun bir çıkıntıyı bağlama noktası sanıp aracın alt takımına zarar verebilir; marka ve modele özgü bu detayları bilmek, özellikle ithal ve limitli üretim araçlarda önemli bir fark yaratır.
Hava süspansiyonlu araçlarda ekstra adım
Bazı düşük araçlarda hava süspansiyonu bulunur ve araç düğmeyle geçici olarak yükseltilebilir. Yükleme öncesi bu sistemi devreye alıp aracı birkaç santimetre kaldırmak, rampa geçişini büyük ölçüde kolaylaştırır. Sürücü bu özelliğe sahipse, çekici ekibine önceden bildirmesi işlemi hızlandırır.
Sürücünün yapabileceği hazırlık
Aracınız düşük gövdeliyse, çekici firmasını ararken bu bilgiyi baştan paylaşmak faydalı olur; böylece ekip uygun rampa uzatmalarıyla gelir. Ayrıca aracın ön tamponunda önceden bir hasar ya da zayıf nokta varsa bunu ekibe belirtmek, yükleme sırasında o bölgeye ekstra dikkat gösterilmesini sağlar. Kayar kasa sisteminin genel çalışma mantığını kayar kasa çekici nedir yazısında anlattık; düşük araçlarda bu sistemin rampa uzatmalarıyla nasıl uyarlandığını yukarıda özetledik.
Yükleme sonrası bağlama kontrolü
Araç platforma tam oturduktan sonra, sadece takozlar değil, aracın dört köşesinden geçen bağlama kayışları da kontrol edilir. Düşük araçlarda kayışların kaporta kenarlarına veya boyalı yüzeylere temas etmemesi için genelde yumuşak koruyucu pedler kullanılır. Bu pedler kayışın metal tokasının doğrudan boyaya sürtünmesini engeller.
Islak veya eğimli bir zeminde yükleme yapılıyorsa, platformun tam yatay olduğundan emin olunmadan araç rampaya sürülmemelidir; hafif bir eğim bile düşük bir aracın lip'inin zemine temasını artırabilir. Bu yüzden deneyimli operatörler yükleme öncesi platformun bulunduğu zemini de değerlendirir, gerekirse aracı birkaç metre öteye, daha düz bir noktaya alarak yüklemeyi tercih eder.
Hangi ekipman fark yaratır?
İyi bir ekip için düşük bir aracı hasarsız yüklemek, doğru rampa uzatması, doğru açı ve doğru bağlama noktası bilgisinin bir araya gelmesiyle mümkün olur. Bu üç unsur eksikse, en pahalı platform bile aracın altını çizebilir.
Düşük gövdeli veya modifiyeli aracınız için rampa uzatmalı yükleme talep etmek üzere 0536 956 32 01 numarasından bize ulaşabilirsiniz.